Подкатное колесо
Для самостоятельного изготовления подкатного колеса – понадобится домкрат. Также снизу мы будем прикреплять колёсико, поэтому оно нам понадобится. Приобрести его можно будет в специализированном магазине. Также понадобится металлическая пластинка, а чтобы осуществить крепёж – нужны будут болты. Чтобы со временем колесо не поржавело – для него стоит подготовить грунтовку и краску. Так как придётся делать отверстия – стоит подготовить дрель со свёрлами. Для проведения сварочных работ – стоит подготовить сварочный аппарат. Чтобы было удобнее наносить краску – подбираются кисточки разного размера с учётом того, каким размером будет проще пользоваться.
Работа:
- Итак, сначала стоит взять пластинку и дышло и выполнить отверстия, в которые будут размещаться болты. Для скрепления этих двух деталей.
- Далее к домкрату приваривается металлическая пластина. Обязательно расположите её в вертикальной части домкрата.
- К низу стоит приварить колёсико.
- Когда конструкция будет готова – она грунтуется и окрашивается.
- Далее конструкция болтами соединяется с дышлом прицепа. Как вариант, получить такое соединение позволит сварка. Но тогда конструкция получится несъёмной.
Вот так просто изготавливается колесо. Теперь его можно поставить и начать пользоваться им.
Полезно знать:
- Так как колесо будет долго пребывать на открытом воздухе – её обязательно стоит защитить от непогодных факторов. Поэтому конструкция обязательно окрашивается.
- Само колесо сваривается с металлическим основанием. Так, когда работал домкрат – он выполнял функцию опоры.
- Для чего нужен поворотный хомут? С его помощью опора может быть приведена в нужное положение, когда не понадобится её отсоединять либо выставлять нужную высоту.
- Что касается соединения с дышлом, чтобы осуществить поворот по чертежу оттягивается металлическая пластина. Далее конструкция разворачивается на девяносто градусов и данная деталь опускается. Только так можно надёжно горизонтально зафиксировать стойку.
- Когда опора должна занять вертикальное положение – хомут слегка оттягивается. После чего стойка идёт вертикально, а деталь опускается. Непременно после этого она должна защёлкнуться – это позволит хорошо зафиксировать колесо.
- Для чего нужен поворотный хомут? Так, при движении оно помогает хорошо закрепить опорное колесо. Также оно обеспечивает защиту от случайных повреждений. Оно уменьшает время подъёма, а также опускания опоры. С помощью этого приспособления работать с опорным колесом становится гораздо проще. Кроме того, при наличии колеса пользоваться прицепом становится удобнее и эффективнее. Так, не прилагая особенные усилия, он будет самостоятельно перемещаться. Это отличное преимущество, которым можно воспользоваться при возникновении этой необходимости.
