Сколько стоит отремонтировать кованые штампованные диски для прицепа? Нужно исходить из конкретного случая. При изготовлении таких дисков применяют материалы идентичные литым дискам. А вот в технологии уже есть нюансы. Так, основой изготовления таких дисков является горячая штамповка. А далее уже диск закаляется и искусственно состаривается. Поэтому эти модели такие лёгкие и при этом прочные.
Причины ремонта дисков
Как и все другие диски, штампованные могут повреждаться. Часто из-за осевого или радиального смещения колёса начинают биться. Также могут наблюдаться трещины; незначительные сколы. Не исключено и повреждение лакокрасочного покрытия.
Ремонт
Очень хорошо, что кованые диски подлежат ремонту. Но есть некоторые моменты, которые стоит учитывать. Так, если трещина появилась рядом со ступицей, то процесс её устранения находится под вопросом. Также непонятна ситуация с проблемами с геометрией, трещинами.
Соответственно, чтобы понять, как поступить с дисками, сначала нужно их осмотреть, почистить и проверить. Есть трещины? Они будут заварены. А потом уже нужно будет избавиться от наплывов, а также брызг, оставленных металлом. Далее нужно проконтролировать геометрию и прокатить диски на оборудовании. Тут важно добиться точности в гидравлическом цилиндре. В любом случае, стоит учитывать особенности определённой модели. В конце же поверхности хорошо шлифуют, готовят к покраске и покрытию эмалью. Если будет выбрана порошковая эмаль, то добиться её полимеризации стоит с учётом соблюдения специальной технологии. Выполнив балансировку диска, можно будет повторно поставить его на прицеп. Чтобы отремонтировать диски, доверить проведение операций стоит профессионалам, которые будут применять для этого технологичное оборудование.
Диски
Любые диски сталкиваются с нагрузкой. Что касается кованых штампованных дисков, то они воспринимают нагрузки как и стальные модели. Но при этом они гораздо сложнее гнутся. Но вот повышенная ударопрочность как раз и считается недостатком кованого диска. Если бы мы говорили о литой модели, то после сильного удара, она бы разрушилась, а в нашем случае происходит деформация. И это можно посчитать преимуществом. Но на самом деле, когда диск сталкивается с препятствием, он и не повреждается. Но зато сила удара идёт на прицеп. Поэтому он может пострадать от этого. Поэтому обязательно после такой ситуации проведите диагностику состояния прицепа. А вообще, кованые диски получили преимущества отлитых моделей и изготовленных из стали. Стоит добавить и дороговизну дисков. Но если у вас какая-то особенная модель прицепа или вы хотите добиться гармонии с автомобилем, то не экономьте, а приобретите что-то особенное. Ведь на выходе вы получите качественные диски, которые прослужат вашему прицепу долгие годы. Учитывая всю сложность технологии изготовления, повышенная цена становится понятной.
