Фары нужны не только машине, но и прицепу. И вполне нормально, что во время эксплуатации на фарах начинают образовываться царапины, могут появиться сколы. А неблагоприятные природные факторы; песок с пылью; кустарники, также могут испортить внешний вид фар. Вот и получается, что проходит время, и мы замечаем, что освещение стало значительно хуже. На фоне этого ночью ухудшается видимость, поэтому стоит заняться восстановлением оптики. Ранее это могли сделать только в автомастерской. Сейчас же возможна и собственноручная полировка фар и покрытие лаком.
Восстановление фар:
- Сначала нужно снять фары.
- Потом они нагреваются. Это позволяет размягчить смолу. А потом фары легко снимаются. После этого их стоит разобрать и убрать отовсюду всю имеющуюся грязь.
- Просушите стёкла, обезжирьте их поверхность.
- Не торопитесь применять для полировки фар абразив. Так как фары ещё нуждаются в шлифовке. Такая процедура позволит избавиться от имеющихся царапин со сколами. В этом случае вам понадобится шлифовальная машина с абразивными кругами. Начинать работать стоит с крупными размерами зёрен, потом их стоит уменьшить.
- Контролируйте процесс обработки – он должен быть равномерным. Если на каком-то участке обработки вы приложите больше усилие, то поверхность может получиться неровной. На фоне этого пострадает освещение.
Выполняем полировку:
- Теперь на фарах нет дефектов. Поэтому стоит сделать полировку с применением абразива. Кто-то может посоветовать провести обработку зубной пастой. Этот вариант более дешёвый, но в его эффективности можно усомниться. Когда поверхность будет отполирована любым выбранным для этого способом, можно заняться покрытием лака.
- Вам нужно обезжирить поверхность. Данную процедуру стоит проводить в помещении. Следите за тем, чтобы вокруг не было пыли.
- Лак на фары наносится одним слоем. Сохнуть покрытие может долго, поэтому стоит подождать.
- Когда вы выполните полировку фар и покрытие лаком, нужно собрать фары и установить их обратно на прицеп.
Стоит знать
Когда вы приведёте в порядок фары, то качество освещения станет гораздо лучше. И в будущем материал уже не будет так быстро мутнеть, а будет нормально служить. Многие люди, попробовав этот метод восстановления, высказались о нём положительно. Ведь всё можно провести дома.
Очень часто производители устанавливают пластиковые фары, которые достаточно долго не мутнеют. Так как на них наносится специальный состав. Вот почему, когда уже настанет время восстановить оптику, нужно будет воспользоваться лаком. Чтобы в процессе выполнения работ не травмироваться и не испортить фары, стоит работать осторожно. Так, обязательно стоит работать в перчатках, глаза стоит защитить перчатками. В таком случае в процессе полировки, отлетающие от фар частицы, не смогут травмировать глаза. Не забывайте проветривать помещение. Иначе от неприятного запаха лака может начать болеть голова.
