Когда автомобилист задается целью построить собственный дом, он реально начинает понимать, что только лишь багажник легкового авто не поможет ему справиться с проблемой. Поэтому появляется мысль о приобретении легкового прицепа. Для этого необходимо тщательно продумать, какие характеристики он должен иметь и какие функции выполнять.
Для начала определяемся с масштабами строительства, ведь представленные на рынке модели имеют различия по грузоподъемности и габаритам. Если в планах возвести небольшой домик, то лучше всего воспользоваться стандартным дачным прицепом. Для перевозки строительного материала идеально подойдет такая модель. По окончанию строительства избавляться от такого помощника не стоит, так как его можно брать с собой на рыбалку, пикник или использовать для чего-нибудь еще.
Если же планируется грандиозное строительство, к примеру, большого загородного коттеджа, встает необходимость приобретения прицепа с увеличенным кузовом. Такой транспорт легко справиться с доставкой стройматериалов, урожая, велосипеда, а также – с перевозкой мебели. Но следует помнить, что для хранения такого прицепа необходимо иметь место. В таком случае либо приобретаем транспорт меньших размеров под габариты гаража, либо оставляем верного помощника мокнуть под дождем и снегом.
Прицепы для перевозки сыпучих грузов
Чтобы беспроблемно перевозить строительные материалы, следует задуматься о приобретении легкового прицепа-самосвала или же универсального бортового прицепа.
Современный рынок представляет широкий ассортимент моделей обоих типов. Чаще всего популярностью пользуются: «Свармет-Батыр», «Трейлер», «ЛАВ», «Курганские автоприцепы», «МЗСА».
Следует учитывать и тот факт, что прицепы для перевозки мебели и строительных материалов будут иметь некоторые различия. Это и габариты, и высота бортов, и качество метизов и проводки, и комплектацией тентом. Модели могут различаться дополнительной комплектацией, рессорами и количеством осей.
Рассмотрим прицепы МЗСА, которые предоставляет Московский завод. Здесь обнаружен ряд преимуществ. К примеру, только этот завод занимается производством полностью оцинкованных моделей. Прицепы покрывают специальным антикоррозийным составом, который значительно увеличивает их долговечность, а также продлевают срок эксплуатации. Они идеальны для транспортировки строительных материалов, так как оснащены функцией самосвала.
МЗСА 817701.001-05
Модель является универсальной. На ней можно транспортировать грузы любого назначения. Прицеп пользуется спросом у дорожно-коммунальных и ремонтных служб. Управление задним ходом сложностей не вызывает, а сам прицеп движется по колее автомобиля.
МЗСА 817701.004-05
Имеет одну ось, борта наращиваются до 47 см. Прицеп является легким и устойчивым, легко справляется с нагрузками. Здесь также присутствует функция самосвала. Борта выполнены цельными.
