Прицеп является полезной, а порой и необходимой вещью для многих автомобилистов, так как частенько каждый из нас сталкивает с ремонтом, переездом, а иногда и работой в этой области. Однако не все знают о том, что нельзя так просто взять и прицепить к автомобилю дополнительный груз и спокойно отправляться в путь. Нужно соблюдать правила установки, регистрации, максимальной нагрузки и т.п., прежде чем использовать свой автомобиль с прицепом. К тому же существует правило, предусматриваемое определенные категории прав для прицепа, которые, конечно же, обязательны к исполнению.
Терминология автомобиля и прицепа
Для того, чтобы перейти к изучению допускаемых прав, необходимо разобраться в терминах, присущих разделу прицепов. Знание основ поможет разобраться и далее. Так, например, массу автомобиля без нагрузки называют тот вес, что имеет сам автомобиль без каких-либо составляющих, а масса снаряженного автомобиля предполагает полностью заправленный транспорт с важными деталями и запчастями, но такая масса не включает в себя возможных пассажиров, груза и водителя. Разрешенная максимальная масса автомобиля определяют ту массу, что и предыдущий термин, добавляя к этому груз, пассажиров и самого водителя. Информация уникальна для каждой из моделей автомобиля, поэтому о ней можно узнать в свидетельстве о регистрации ТС конкретно своего транспортного средства.
Терминология прицепов имеет схожую структуру. Здесь под грузоподъемностью принимается та масса груза, на которую рассчитан был прицеп. Снаряженная масса прицепа означает полностью комплектованный прицеп с отсутствием груза в нем полная масса прицепа (у автомобиля это разрешенная максимальная масса) состоит из суммирования первых двух пунктов.
Категория прав
Прицепы имеют вида, которые зависят от его полной массы: легковые (до 750 кг), прицепы с массой более 750 кг, но менее 3500 кг, до 10 000 кг и прицепы свыше 10 000 кг. Вышеперечисленные виды прицепов определяют саму категорию прав.
Самые легкие прицепы позволяют иметь водителю категорию прав «В», туда же входят и категории «С» и «D» (а также «С1» и «D1»). Это правило распространяется и на прицепы до 750 кг. Далее прицепы до 3500 кг, которые требуют из себя категорию «Е», однако имеется исключения, которое допускает категорию «В» в том случае, когда максимальная масса транспортного средства вместе с максимально допустимой массой прицепа не превышает 3500 кг, но важно, чтобы прицеп по весу не был больше самого транспортного средства.
Для последних двух типов, чья масса более 10 тысяч килограмм, категория прав, допустимая для прицепа не допускает использование категории «В», так как они считаются тяжеловесами. И для них необходима подкатегория «Е», однако для категорий «С1Е» и «D1Е» допускаемая масса находится в пределах 12 тысяч килограмм. Немаловажным является то, что масса прицепа ни в коем разе не должна превышать те характеристики, которые отмечены как установленные стандартные буксировочные характеристики транспортного средства.
