Прицепы
Саранские прицепы пользуются хорошим спросом на рынке. У них отличное качество, они надёжные, а также хорошо соответствуют потребительским потребностям. Если просмотреть отзывы этого завода, то можно заметить, что они только положительные, а цены при этом остаются доступными.
Но не нужно торопиться приобретать прицеп. Ведь в первую очередь стоит решить, для какого автомобиля он подходит, что хотелось бы получить от прицепа. С учётом этого заводские прицепы представлены разными категориями. Итак, О1 – это категория, максимально вес трейлера, которой составляет семьсот пятьдесят килограмм. Если нужен какой-то прицеп из данной категории, то вполне можно обратить внимание на ССТ 7132 01. Он вполне применяется без наличия тормозной системы. Вторая категория получила название О2 – её максимальный вес составляет три с половиной тысячи килограмм. В этом случае тормозная система является обязательным условием применения. В основном это инерционная система. В случае же поломки прицепа саранский завод готов предоставить нужное количество комплектующих, а также запчастей. Что очень важно, при производстве всех деталей применяются современные технологии. Также что очень важно, при этом учитывается удобство эксплуатации.
Иногда довольно непросто сделать выбор в пользу того или иного прицепа, тогда определиться помогут некоторые критерии. Итак, стоит понять потребность в какой грузоподъёмности испытывается, есть ли потребность в прицепе, в котором имеется тормозная система либо он не имеет никакого значения. Также стоит определиться с количеством осей – она может быть как одна, так и две. А ещё у некоторых моделей имеется тент, а другие идут с пластиковой крышкой. В том случае и при знании таких критериев выбора остались вопросы – стоит поговорить с консультантами. Ещё для повышения комфорта эксплуатации завод занимается выпуском всех необходимых комплектующих, в частности лебёдки, опорных ножек.
Модель САЗ-82994
В общей сложности масса данного прицепа составляет семьсот пятьдесят килограмм. А вот без наличия дополнительного оборудования вес снаряжённой мамы составляет ста семьдесят пять кг при грузоподъёмности в пятьсот семьдесят пять кг. В свою очередь сцепное устройство воспринимает нагрузку в пятьдесят килограмм, а ось нагружается на семьсот килограмм. В миллиметрах, кузов имеет следующие внутренние размеры: тысяча восемьсот сорок шесть на тысяча двести двадцать на триста восемьдесят. Размер погрузочной высоты в мм, пятьсот пятьдесят четыре. Размер базы, колеи в мм, тысяча девятьсот шестьдесят, тысяча четыреста тридцать пять. С учётом тента габаритные размеры в мм составляют две тысячи девятьсот шестьдесят шесть на тысяча шестьсот на девятьсот тридцать четыре (тысяча двести сорок четыре). Шины сто семьдесят пять (семьдесят Р тринадцать), а диски размера пять j тринадцать. В качестве тягово-сцепного устройства применяется головка Ф пятьдесят.
